A Associação Mariliense de Transporte Urbano (AMTU), que representa as concessionárias Grande Marília e Sorriso de Marília, informou que está colaborando com a Empresa Municipal de Mobilidade Urbana (Emdurb) na elaboração do Plano de Remodelagem do Transporte Público de Marília. O estudo é desenvolvido pela empresa Tectrans Tecnologia e Transportes e, segundo a associação, deve ser concluído em aproximadamente 90 dias.
De acordo com a AMTU, a elaboração do plano atende a uma reivindicação antiga das concessionárias, que defendem a atualização do modelo operacional implantado há cerca de 40 anos e mantido desde então, apesar do crescimento territorial e das mudanças na demanda por transporte coletivo.
Segundo a associação, a Tectrans desenvolve estudos voltados à otimização operacional, eficiência financeira e integração de modais, utilizando planejamento logístico e análise de demanda para propor uma nova configuração da rede de transporte urbano.
A Sorriso de Marília informou que o sistema atualmente em operação foi concebido na época da implantação do terminal urbano centralizado, obrigando todas as linhas a passarem pela região central antes de seguir para os bairros. Segundo a empresa, esse modelo, criado há cerca de 40 anos, já não acompanha a expansão territorial e as mudanças nos deslocamentos da população, motivo pelo qual a expectativa é que o estudo indique, com base em critérios técnicos, uma nova configuração para o transporte coletivo.
Além de disponibilizar informações para a elaboração do estudo, a AMTU informou que as empresas concessionárias participam do custeio da iniciativa como contrapartida.
O diretor da AMTU e responsável pela Grande Marília, Marcos Vinícius Jacomelli, defendeu a modernização do sistema e apontou medidas que, segundo ele, poderão ser avaliadas no estudo.
“Parabenizamos a Prefeitura de Marília e a Emdurb pela coragem de enfrentar um problema antigo de frente. Temos plena confiança de que a empresa que foi escolhida pela Emdurb para a remodelagem do sistema será capaz de modernizar o sistema de transporte de Marília como a cidade merece, com a descentralização do terminal urbano, criação de terminais de integração, implantação de microônibus para melhorar a velocidade média do sistema e BRT para as linhas troncais, bem como a criação de linhas diretas que não passem pelo terminal. A implantação de uma tarifa técnica adequada, ponto crucial da remodelagem, irá dar toda a sustentação para um sistema de transporte de primeiro mundo, algo que sempre foi o nosso sonho para Marília”, declarou.
Segundo a AMTU, a expectativa é que a remodelação resulte em uma rede mais adequada às atuais necessidades de deslocamento da população e preparada para acompanhar o crescimento da cidade. “Precisamos atualizar o sistema para ficarmos preparado para um crescimento adequado ao desenvolvimento da cidade”, concluíram os representantes da entidade.
