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Renault Geely investe R$ 2 bi no Brasil em busca de protagonismo em veículos elétricos

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Bloomberg — A Renault e a chinesa Geely anunciam um novo investimento no Brasil para impulsionar ainda mais a parceria anunciada em 2025.

A Renault Geely do Brasil investirá R$ 2 bilhões no maior mercado automotivo da América do Sul para produzir um novo veículo Renault baseado na Arquitetura Global Elétrica Inteligente (GEA), a partir de 2027.

“A ambição é que, unindo os pontos fortes da Renault e da Geely, nos tornemos líderes no Brasil e no mercado latino-americano a longo prazo”, disse Victor Yang, vice-presidente senior do Geely Holding Group, em entrevista coletiva na fábrica da Renault Geely do Brasil, no Paraná.

Em novembro do ano passado, as duas empresas concordaram em investir R$ 3,8 bilhões no Brasil para desenvolver novos modelos em conjunto, após decidirem unir forças para melhor competir no maior mercado automobilístico da América do Sul.

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A Geely concordou em adquirir uma participação de cerca de 26% na Renault do Brasil, dando à proprietária chinesa da marca Volvo Cars acesso à rede de distribuição da Renault e a um centro de engenharia.

Além do novo investimento, a empresa confirmou que iniciará a produção da tecnologia Renault Hybrid E-Tech 4×4 flex fuel no Brasil, em 2027.

A Renault Geely do Brasil também anunciou que começou a produção local do Geely EX5 EM-i Hybrid no início deste mês, com lançamento previsto para o final do ano. A produção local do modelo 100% elétrico EX2 em São José dos Pinhais, Paraná, está prevista para começar em dezembro.

A América do Sul, região tradicionalmente dominada por marcas automobilísticas americanas e europeias, tornou-se uma área de foco crescente para os fabricantes chineses, à medida que os EUA e a União Europeia tentam proteger seus mercados internos com tarifas de importação.

Leia também: Geely ganha força no exterior, troca comando e prepara produção de elétricos no Brasil

A nova ofensiva chinesa no mercado brasileiro começou em 2023, quando BYD e Great Wall Motor passaram a trazer modelos eletrificados a preços bastante competitivos, levando alguns nomes tradicionais e consolidados a ajustarem suas tabelas para conseguirem competir.

As marcas chinesas agora detêm 18,3% de participação de mercado no Brasil no acumulado dos oito primeiros meses do ano, segundo dados da Fenabrave.

A Renault tem firmado diversas parcerias tecnológicas para expandir sua atuação fora da Europa. A montadora assinou acordos com a Qualcomm, o Google, da Alphabet, e a Geely, inclusive na Coreia do Sul. Ao mesmo tempo, a expansão das montadoras chinesas na Europa intensificou a concorrência no segmento de modelos acessíveis, pelo qual a Renault é conhecida.

Leia também: China quer dominar a nova era do automóvel e mira 70% de elétricos e híbridos até 2030

“Estamos firmando parcerias para acelerar nossa execução. O que isso significa agora, em um mundo disruptivo pela concorrência chinesa, é ganhar em velocidade e em custo”, disse Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer do grupo Renault durante uma apresentação para jornalistas internacionais nesta terça-feira (15), no Paraná.

“Agora estamos relançando o Brasil e queremos ser líderes ou um dos líderes de um mercado que está passando por uma transformação radical.”

Leia também: Da BYD à Geely: alta do petróleo com conflito no Irã impulsiona elétricos chineses

O diretor de crescimento da Renault, Fabrice Cambolive, disse em uma apresentação para jornalistas na terça-feira, no Paraná, que a empresa está firmando parcerias “para acelerar nossa execução” em um “mundo que está sendo impactado por concorrentes chineses”.

“Queremos ser líderes ou um dos líderes de um mercado que está passando por uma transformação radical”, disse ele.

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