Medidas serão implementadas a partir da próxima segunda-feira (26), com foco em segurança operacional e qualidade do serviço prestado aos passageiros
A concessionária Trivia Trens retoma a administração e operação comercial integral da Linha 13-Jade e do serviço Expresso Aeroporto, nesta segunda-feira (26/10), às 4h, após um período de 20 dias em atuação conjunta com a CPTM, conforme determinação da ARTESP (Agência Reguladora de Transporte do Estado). A transição marca mais uma etapa da atuação dos órgãos estaduais com foco na segurança operacional e a qualidade do serviço prestado aos passageiros.
Entre os dias 06 e 25 de outubro, a CPTM acompanhou e supervisionou o desempenho da concessionária na operação dos trens, no atendimento aos passageiros e na manutenção, com fiscalização da ARTESP. A avaliação da Agência é que a concessionária reúne condições necessárias para a retomada integral de todos os serviços da Linha 13-Jade e avançar à próxima etapa.
Na mesma data, haverá o início da retomada gradual da concessionária à operação das Linhas 11-Coral e 12-Safira, com supervisão controlada pela CPTM, nos mesmos moldes do executado com a Linha 13-Jade e o serviço Expresso Aeroporto anteriormente, com a fiscalização da ARTESP.
Nessa fase, a CPTM vai atuar diretamente na supervisão e acompanhamento presencial, em tempo integral, de todas as atividades operacionais da concessionária nas duas linhas. O objetivo é assegurar o rigoroso cumprimento dos padrões operacionais e dos protocolos de segurança – os critérios serão avaliados pela Artesp para a aptidão da Trivia Trens na retomada integral dos serviços.
Segundo o cronograma operacional aprovado pela ARTESP, essa etapa de atuação supervisionada nas linhas 11 e 12 prossegue até 25 de novembro. A Trivia deve reassumir totalmente os serviços das três linhas, com início da Operação Assistida, sob fiscalização da ARTESP, no dia 26 de novembro.
Plano de ação
No último dia 24 de julho, a Trivia Trens foi afastada da operação por até 90 dias, após medida cautelar da ARTESP. Após registros de falhas, a Agência determinou o retorno à fase inicial da etapa pré-operacional do contrato, em que a CPTM opera e a concessionária acompanha.
Durante o período de afastamento, o quadro profissional da Trivia retomou treinamentos operacionais e de manutenção de veículos e equipamentos. A ARTESP também exigiu a apresentação de um plano de ação da concessionária, incluindo cronogramas de treinamentos, revisão de procedimentos operacionais e aprimoramento dos protocolos de atuação em casos de emergência.
O plano de ação também prevê o reforço da capacitação técnica das equipes de profissionais da concessionária, com atividades práticas voltadas ao atendimento em emergências, além de comunicação e integração aos demais operadores do sistema de trilhos.
As medidas exigidas também incluem atualização dos principais planos operacionais e protocolos relacionados ao PAESE, evacuação, resgate e comunicação com passageiros, incorporando aprendizados da experiência de implantação. Desde o fim de julho, a CPTM supervisionou exercícios práticos de transbordo entre trens, resposta a falhas na rede aérea e acionamento do PAESE.
Investigação
Em relação à apuração das causas e responsabilidades pelas falhas do fim de julho, a ARTESP mantém duas frentes de investigação. A primeira é um processo sancionador, que resultou na medida cautelar mencionada e apura a atuação da concessionária em relação à resposta operacional da ocorrência.
A segunda ocorre no âmbito da Comissão Permanente de Segurança (COPESE) e tem como objetivo investigar as causas técnicas do incidente. Os dois processos permanecem em andamento na ARTESP.
