Marília – Virtual aumento de tráfego do Oeste Paulista em viagem a Ribeirão Preto para a Agrishow vai enfrentar condição de obra, longos desvios e abusos na SP-333 que complicam o trajeto.
A feira é o maior evento de tecnologia agrícola na América Latina, começa nesta segunda-feira, dia 27, e vai até 1º de maio. Prevê até 200 mil visitantes, ocupa 520 mil m² de área.
A cidade tem lotação em hotéis, ofertas de casas para locação à beira da estrada, muita publicidade e, inclusive, público do exterior.
Para quem vai de carro a partir da região de Marília, a estrada é acesso direto mas em fase de obras, exige cuidado.
A estrada coloca veículos leves e grandes caminhões em faixas simples e estreitas de desvios para obras de duplicação.
São mais de 32 quilômetros de duplicação e quatro novos dispositivos de acesso e retorno em construção. Conforme a concessionária Entrevias, “trafegar em baixa velocidade é de extrema importância para a segurança do usuário e dos trabalhadores”.
As obras de duplicação vão do km 212,450 até o km 245 e estão com 75% de avanço dentro do cronograma.
Longos desvios
O modelo do investimento agrava o quadro, com vários trechos em obras antes e depois da pista. As obras atravessam trechos nas regiões de Guarantã, Pongaí, Novo Horizonte e mais cidades e os desvios exigem atenção. Há, aliás, pontos com lombadas para ajudar necessidade de travessias.
Assim, quem trafega no desvio, passa por quilômetros de pistas já prontas, sem sinalização e sem qualquer movimentação.
Além disso, as muitas intervenções criam pontos diferentes de sistema ‘pare e siga’. A construção de uma nova ponte, bem como a movimentação de grandes veículos, fecha o quadro das intervenções.
Agregue a isso muitos motoristas com pressa suficiente para ultrapassagens proibidas nos trechos, em pontos com faixas duplas e até placas de proibição. Há ainda casos de risco em função dos radares – há vários – em situações de redução brusca de velocidade.
