O Governo do Estado de São Paulo autorizou a destinação de R$ 1 milhão para obras de pavimentação asfáltica em Marília. O recurso será aplicado na rua Ângelo Raspante, no trecho entre as ruas Joana Espanhola Fiorindo e Francisco de Oliveira, no Parque das Azaleias, comunidade localizada na periferia da zona sul da cidade. O despacho foi publicado na edição desta terça-feira (30) do Diário Oficial do Estado (DOE).
A autorização foi formalizada por despacho do secretário estadual, com base em decreto que aprovou a relação de municípios contemplados com convênios para investimentos. No documento, Marília aparece com demanda de R$ 1 milhão destinada exclusivamente à execução de obras de pavimentação asfáltica na via.
Na prática, o recurso deverá viabilizar a pavimentação de aproximadamente 948 metros da rua Ângelo Raspante, que cruza cinco vias e permanece como um dos trechos sem infraestrutura viária definitiva na região.
A melhoria atende a uma antiga reivindicação dos moradores, que enfrentam dificuldades de mobilidade, principalmente nos períodos de chuva, quando o barro compromete o tráfego de veículos e pedestres, e durante a estiagem, marcada pela poeira.
Próximos passos
Apesar da autorização do Governo do Estado, a execução das obras ainda depende do cumprimento de etapas administrativas. Após a efetivação do repasse financeiro, a Prefeitura de Marília deverá encaminhar à Câmara Municipal um projeto de lei para incorporar o recurso ao orçamento do município.
Somente depois da adequação orçamentária será possível abrir o processo licitatório para contratar a empresa responsável pela execução da pavimentação. A publicação no Diário Oficial autoriza a celebração do convênio e a futura transferência dos recursos, mas não representa o início imediato das obras.
O cronograma dependerá da conclusão dos procedimentos legais exigidos para a utilização da verba pública. O investimento integra a política estadual de apoio financeiro aos municípios para obras de infraestrutura urbana.
Benefícios à população
Além de melhorar as condições de circulação, a pavimentação deverá reduzir os custos de manutenção da via, minimizar problemas provocados pela erosão e ampliar a segurança de motoristas, ciclistas e pedestres, especialmente em áreas periféricas que ainda apresentam déficit histórico de infraestrutura.
A expectativa é que, após a conclusão das etapas burocráticas, a obra elimine um dos principais trechos sem pavimentação do Parque das Azaleias, contribuindo para a integração viária da comunidade e para a valorização urbana da região sul de Marília.
