Bloomberg — As exportações brasileiras de carne bovina para a China enfrentam uma tarifa adicional de 55% após atingirem a cota anual de importação estabelecida por Pequim, um desdobramento que pode prejudicar o comércio entre os dois gigantes agrícolas e redirecionar os fluxos globais de abastecimento.
O maior exportador mundial de carne bovina esgotou a cota de 1,1 milhão de toneladas em 29 de setembro, informou o Ministério do Comércio da China.
A nova tarifa entrará em vigor em 1º de outubro, somando-se aos impostos já existentes, de acordo com um comunicado publicado em seu site.
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Pequim introduziu a cota no início do ano como parte de medidas destinadas a proteger os produtores de gado nacionais.
A China tornou-se o maior importador mundial de carne bovina, impulsionada pela crescente demanda de uma classe média em expansão após décadas de rápido crescimento econômico.
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No entanto, a desaceleração da economia pesou sobre o consumo interno justamente quando a produção local de carne bovina entrava em franca expansão, reduzindo a necessidade de suprimentos do exterior. O Brasil foi responsável por cerca de metade das 2,8 milhões de toneladas de importações de carne bovina da China em 2025, o que ressalta a magnitude de sua relação comercial.
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Algumas empresas brasileiras de processamento de carne já haviam começado a demitir funcionários ou a colocá-los em licença coletiva, à medida que se adaptavam à menor demanda antes de atingir o limite. A Austrália, outro grande fornecedor de carne bovina para a China, atingiu sua cota em junho.
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