Bloomberg Línea — A Renault apresentou nesta quinta-feira (10) a picape Niagara, que será produzida na planta Santa Isabel em Córdoba, na Argentina. O grupo aposta na unidade como importante polo de exportação para a América Latina.
“A fábrica Santa Isabel está se preparando para o futuro e nossa ambição é torná-la um polo de veículos para a região com perfil de exportação superior a 50% da produção total”, disse o presidente e diretor geral da Renault Argentina, Pablo Sibilla, em evento de apresentação do novo modelo.
A picape foi desenvolvida para os os países da América Latina, como parte da ambição da marca francesa de lançar 14 novos modelos em mercados fora da Europa até 2030.
De acordo com a montadora, os três principais mercados-alvos da Niagara são Brasil, Argentina e Colômbia, que representam uma grande fatia de vendas em potencial. O modelo também será exportado posteriormente para outros países da região.
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“Nos comprometemos a transformar a marca e, ao mesmo tempo, tornar Santa Isabel um centro de referência para veículos utilitários. Niagara não é apenas uma nova picape, é resultado de uma visão que começou há muitos anos”, observou Sibilla.
Segundo o executivo, o novo modelo representa o início da segunda ofensiva dos produtos da Renault. A montadora havia anunciado investimento de €350 milhões para produzir o primeiro veículo do país baseado na plataforma modular do grupo.
A Niagara vai ser o 35º modelo produzido em Santa Isabel, onde já foram montadas 3,5 milhões de unidades ao longo de sete décadas.
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O chief growth officer do grupo e CEO da marca Renault, Fabrice Cambolive, afirmou que a missão da montadora é “reforçar a liderança na Europa, acelerar a eletrificação e todo nosso potencial de negócio fora do continente europeu”, disse.
Ele acrescentou que a Niagara é o primeiro veículo totalmente desenvolvido sob o plano “futuREady”. “A América Latina está no cerne dessa estratégia, temos uma história com a região, estamos há décadas presentes no continente.”
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Além dos modelos Kardian e Boreal, a Niagara faz parte da proposta de renovação da gama de produtos da Renault fora da Europa, principalmente na América Latina.
A picape vai estrear no Brasil em um mercado há muito tempo dominado pela Stellantis, com a Fiat Strada, na categoria de entrada, e a Fiat Toro (intermediária) . Para as montadoras, o segmento de picapes é altamente disputado devido à sua rentabilidade.
A Niagara chegará ao mercado oficialmente em novembro, com motorização 1.3 turbo compatível com gasolina e flex, dependendo do mercado. A previsão é que a versão híbrida da picape seja lançada no ano que vem.
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